Et si cette ancienne voie ferrée devenait un chemin de vie ?
Un dossier complet, citoyen et documenté pour revaloriser l’ancienne ligne Voujeaucourt – Saint-Hippolyte.
Une démarche citoyenne pour des mobilités douces plus sûres
Ce dossier a été réalisé de manière entièrement indépendante, dans le but d’alerter les pouvoirs publics – notamment la Région et les communes concernées – sur l’urgence d’agir pour la sécurité des usagers des mobilités douces.
En 2018, près de 2 500 personnes ont déjà apporté leur soutien à cette initiative en signant une pétition en faveur d’un aménagement sécurisé. Pourtant, les récents travaux de voirie n’ont pas amélioré la situation. Pire, certains aménagements l’ont rendue encore plus dangereuse.
Le cas le plus frappant se trouve à Bourguignon, où une nouvelle bande cyclable a été tracée… sur seulement 90 cm de large, alors que le guidon d’un vélo standard mesure environ 75 cm. Cela ne laisse qu’une quinzaine de centimètres de marge – en théorie – mais cette bande est régulièrement recouverte de gravillons, de débris et de verre sur toute sa bordure, rendant son usage périlleux, voire impossible.
Face à ces incohérences, j’ai décidé de consacrer du temps, de l’énergie et des mois de travail à la rédaction d’un dossier complet, documenté et illustré, pour proposer une solution réaliste, durable et bénéfique pour tous : la reconversion de l’ancienne voie ferrée en voie verte sécurisée.
J’espère que cette démarche sincère et constructive saura être entendue, pour que les mobilités actives ne soient plus synonymes de danger, mais bien d’alternative sereine, écologique et accessible.
Ce dossier ne se veut pas uniquement technique ou institutionnel. Il intègre également une dimension artistique et pédagogique :
Des visuels de sensibilisation,
Des illustrations critiques ou humoristiques,
Et des QR codes permettant d’accéder à des contenus sonores ou musicaux originaux, pensés pour accompagner la lecture et encourager la réflexion.
Ces éléments ne remettent nullement en cause la rigueur du travail présenté. Ils visent à rendre la lecture plus vivante, accessible à un large public, et à susciter une prise de conscience sur les enjeux cruciaux de mobilité, de sécurité et d’aménagement du territoire.
Le dossier condensé (version imprimable A5) : un document plus court et technique, pensé pour les collectivités et les décideurs. Il met en avant les enjeux, les points noirs, le potentiel de l’emprise ferroviaire et les solutions concrètes pour une mise en œuvre.